Il est traité du modèle 1,9 turbo diesel de 1997 (donc, un moteur 4 cylindres). L'accés au dessous du moteur se fait en démontant la tôle de protection de bruit sous le véhicule. 6 points de fixation, 2 vis M8 de part et d'autre de la tôle et deux écrous de M6 sur des plots élastiques à l'arrière. Démontage indispensable pour changer le filtre à huile. Le démontage du démarreur n'est pas trés difficile, mais il est fixé par 3 vis six pans creux de M8 (ils ont l'air d'aimer ça chez VW). L'une d'elle nécessite une clé Allen longue. Basculement du radiateur ( ou bien prélude à toute intervention sur le moteur ) Remplacement des bougies de préchauffage